จะปรับปรุงการใช้งานของคันควบคุมได้อย่างไร? ผู้ผลิตเครื่องจักรในประเทศรายหนึ่งรายงานว่ารถขุดของพวกเขามีจังหวะการทำงานรอบเดินเบาเริ่มต้นที่ยาวนาน ทำให้เกิดปัญหาในการใช้งาน ทีมงานด้านเทคนิคของเราได้ออกแบบเส้นโค้งควบคุมนำร่องใหม่โดยอิงจากเส้นโค้งวาล์วหลายทางที่ลูกค้าต้องการ จากนั้นเราได้ส่งเส้นโค้งตัวอย่าง (8 ภาพ) ให้ลูกค้า และหลังจากการติดตั้งและทดสอบ ปัญหาของลูกค้าก็ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ ซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้า

ซ้าย:
ขวา:
ด้ามจับแบบดั้งเดิม:
1. ลดระยะตาย (dead zone) บริเวณต้นแฮนด์ลง
2. ความต้านทานที่ปลายแฮนด์เปลี่ยนแปลงเล็กน้อย (ช่วงการปรับแคบลง)
3. แฮนด์จักรยานที่หนักขึ้นเล็กน้อย
4. ระยะการเปลี่ยนเกียร์ด้วยแป้นเปลี่ยนเกียร์อยู่ในระดับปานกลางเนื่องจากการจัดเรียงกระบอกสูบไม่ตรงกัน
5. ระยะการโยกแฮนด์สั้นลงเล็กน้อย
ด้ามจับใหม่:
1. บริเวณที่ไม่มีการตอบสนอง (dead zone) บริเวณต้นแฮนด์แคบลง
2. ความต้านทานเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่ปลายแฮนด์ (คล้ายกับแฮนด์ทั้งสองข้าง)
3. แฮนด์จักรยานหนักขึ้นเล็กน้อย (คล้ายกับแฮนด์ทั้งสองแบบ)
4. ระยะการเปลี่ยนเกียร์ด้วยแป้นเปลี่ยนเกียร์แคบลงเล็กน้อยเนื่องจากการจัดเรียงกระบอกสูบไม่ตรงกัน รู้สึกว่าแข็งแรงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับแฮนด์เดิม
5. ระยะยุบตัวสั้นลง (คล้ายกับแฮนด์ทั้งสองแบบ)
วันที่เผยแพร่: 29 ตุลาคม 2568







